Талонная система
Правительство утвердило новые правила техосмотра.
Правительство опубликовало постановление от 30 декабря, которым утверждены изменения в правила обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Теперь приобретение полиса обязательной «автогражданки» и его пролонгация привязаны к срокам прохождения техосмотра.
Новая система техосмотра начала действовать с 1 января 2012 года. Сотрудники ГИБДД теперь не будут проверять у водителей наличие талонов государственного технического осмотра (ТО), достаточно предъявить полис ОСАГО, наличие которого означает, что транспортное средство не только застраховано, но и технически исправно. Это обстоятельство радует автовладельцев, однако законы об ОСАГО и техническом осмотре транспортных средств вызывают у них вопросы. Основной — как совмещаются сроки действия полиса и талона ТО в переходный период.
«Если талон ТО заканчивается в 2012 году, но раньше срока окончания действия полиса ОСАГО, то можно сказать, что вам повезло. Формально с 2012 года само по себе наличие полиса подтверждает соответствие машины требованиям закона о техосмотре. Таким образом, до окончания срока действия полиса техосмотр можно просто не проходить», — поясняет директор департамента автострахования ЗАСО «ЭРГО Русь» Алексей Якушин. Все дело в том, что отсутствие талона ТО убрали из списка нарушений, за которые ГИБДД взимает штрафы, добавляет начальник отдела ОСАГО страховой компании «Альянс» (товарный знак — РОСНО) Андрей Антохонов.
А вот если к моменту окончания срока действия полиса ОСАГО срок действия талона ТО будет менее полугода, то техосмотр придется проходить заново. В то же время страховку можно приобрести только в том случае, если до окончания срока техосмотра автомобиля осталось не менее шести месяцев. «К сожалению, эти автовладельцы действительно оказались в невыгодной ситуации, но тут ничего не поделать. Таковы издержки переходного периода нового законодательства — покупка полиса ОСАГО возможна лишь после прохождения техосмотра, поэтому таким автовладельцам придется пройти ТО по новым правилам», — отмечает генеральный директор СГ «Межрегионгарант» Евгений Потапов.
Перечень документов, необходимых для прохождения техосмотра, значительно сокращен. Автовладельцу необходимо иметь при себе гражданский паспорт, а также паспорт транспортного средства или свидетельство о его регистрации. Страховщики теперь будут вносить данные о страхователе в специальную автоматизированную систему и формировать единую базу данных.
По закону о ТО техосмотром, выдачей талонов будут заниматься теперь не только государственные операторы и негосударственные компании, имеющие договор с ГИБДД. Такое право получают частные операторы, аккредитованные в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Союз уже легализовал пункты техосмотра, которые ранее были аккредитованы при ГИБДД, а с 1 января принимает заявки от коммерческих операторов. РСА также обязали разбираться с жалобами граждан на операторов ТО, допускающих нарушения.
Госоператоры продолжат оказывать услуги по техосмотру в ближайшие два года. Именно на этот срок предусмотрен переходный период, в течение которого в регионах должны появиться коммерческие пункты техосмотра в достаточном количестве, после чего госоператоры полностью лишатся этой функции. За проведение техосмотра госоператором владелец автомобиля уплачивает госпошлину в размере 300 руб. Те компании, которых аккредитует РСА, будут работать по ценам, установленным регионами. При этом операторы вправе эту стоимость снижать.
По состоянию на 16 декабря 2011 года в реестр операторов техосмотра внесена 1961 организация (2483 пунктов техосмотра). Союз аккредитовал 13 операторов техосмотра, на рассмотрении находится более 40 заявлений от потенциальных операторов. На сегодняшний день в региональные подразделения МВД России направлены заявки на обеспечение бланками талонов гостехосмотра (старого образца) на 6,5 млн штук. Кроме того, заключено три договора на обеспечение бланками талонов нового образца с изготовителем ФГУП «Гознак», отгружено более 1,3 млн бланков талонов ТО.
