Подготовка к АТЭС — 20 миллиардов долларов псу под хвост

Владивосток страшно отстаёт от графика подготовки к саммиту АТЭС. Впервые в российской истории он пройдёт со 2 по 9 сентября 2012 года.

В городе планируют реализовать 50 крупных проектов, но некоторые из них, скорее всего, останутся незавершёнными. А несколько других проектов реализованы так, что ... лучше бы погибнуть им в зачаточном состоянии.

В подготовку к саммиту АТЭС вложено без малого 20 миллиардов долларов. Тем не менее, сроки сдачи некоторых объектов регулярно переносились. Несколько проектов были подвергнуты кардинальным изменениям сразу после их ввода в строй. Например, часть вывешенных во Владивостоке двуязычных адресных табличек и указателей пришлось в пожарном порядке отправлять на переделку. По самой простой причине: транскрипция и переводы местами страдали завидной неграмотностью.

Для сообщения Владивостока с островом Русский в дни саммита планировалось использовать три скоростных катамарана. Пока не закончен ни один из них. Судостроители обратились в Генеральную прокуратуру и обвинили подрядчиков в саботаже. Два катамарана уже на воде, но их отделка, вероятно, закончится аккурат в момент открытия саммита. Одной из главных причин этого бардака называют несогласованность действий

между проектировщиками и судостроителями.

Другим препятствием на извилистом пути к саммиту стала неготовность законодательной базы Приморья. Предполагалось, что возводящиеся во Владивостоке две гостиницы будут принадлежать краевой администрации и управляться международной гостиничной компанией. Выяснилось же, у администрации нет права заниматься гостиничным бизнесом. Пересмотреть это положение до начала саммита уже не получится.

В конечном счёте эти гостиницы (на их возведение из бюджета было выделено семь с половиной миллиардов рублей) могут уйти с молотка за копеечную цену. Чиновники ищут обходные пути, которые позволят оставить отели в собственности края.

И легенда с вантовым мостом на остров Русский через пролив Босфор... Мост был официально открыт 2 июля в присутствии премьера Дмитрия Медведева. Но фактическое его открытие случилось только в августе. Целый месяц ушёл на ликвидацию массы недоделок.

И в августе же были введены мосты через бухту Золотой Рог и Амурский залив. Схема городских потоков транспорта к их открытию перекраивалась в спешке. В УГИБДД по Приморью впоследствии возник спор относительно соответствия ГОСТу примыкающих к мосту дорожных развязок. Потом всё же решили, что развязки сооружены согласно стандарту. Зачинщика спора, по некоторым данным, уволили из доблестных рядов полиции.

А новая трасса, ведущая из аэропорта к мосту (в её строительство вложен 21 миллиард рублей) после первого ливня развалилась.750 квадратных метров дороги смыло потоками воды. Грунтом и обломками асфальта завалило стоящие вдоль обочин гаражи.

Городской Театр оперы и балета, нескольких гостиниц и концертно-спортивный комплекс будут сданы не ранее четвертого квартала.

Главными причинами аврала во время подготовки к саммиту эксперты чаще всего называют отсутствие координации действий между участвующими в проекте организациями. Плюс к этому — полное отсутствие опыта командной работы.

Россия-мать явно не доросла до проведения мероприятий международного уровня.

А ведь впереди - зимняя Олимпиада 2014 года и Чемпионат мира по футболу в 2018 году.