Иркутская история. 200 лет назад Ангару могли сделать полностью судоходной

200 лет назад, осенью 1813 года, произошло знаменательное, но забытое потомками событие.

В главное управление путей сообщения Российской империи был представлен проект создания канала в обход Падунского порога в Братске. Канал предназначался для пропуска судов и превращения Ангары в судоходную в этой ее части.

Напомним, что освоение Восточной Сибири шло именно по реке Ангаре. Однако беспрепятственному передвижению по реке мешал Падунский порог - тот самый, на котором уже в наше время соорудили Братскую ГЭС. В районе Падунского порога грузы или перевозились по суше на другое судно, или само судно волоком перетаскивалось по земле.

Если бы в 1813 году проект был осуществлен, вполне вероятно, что Восточную Сибирь ждал бы совсем иной путь развития. Сквозное судоходство по Ангаре способствовало бы активному развитию Братска, Илимска, Енисейска и других ныне вымирающих городов. Вполне вероятно, что и железная дорога прошла бы севернее, через Енисейск и Братск. И это была бы совсем другая история.

Однако в лучших традициях российской бюрократии проект признан "преждевременным" и забыт навсегда.