Мэрия и «Гипродор» продолжают «осваивать» Маратовскую развязку

Мэрия Иркутска готовит проектную документацию на реконструкцию Маратовской развязки. Где-то мы это уже слышали.

Муниципальный контракт на разработку проектной документации заключен с небезызвестным ОАО «Иркутскгипродорнии».

Напомним, проект Маратовской развязки в текущем виде был представлен деятелями «Гипродора» еще три года назад , летом 2011-ого. С тех пор ничего не изменилось - предполагается расширение существующего кольца, строительство нового моста через Ушаковку и удлинение улицы Карла Маркса до смыкания с мостом и путеводом через улицу Баррикад.

Между тем, сейчас «Гипродор» заявляет, что на разработку всей документации уйдет почти год - сроки сдачи проекта обозначены, как «апрель 2015 года». Само строительство, таким образом, начнется не раньше лета-осени 2015 год, а закончится, согласно плану, в 2018-19 году. В лучшем случае.

Сроки, прямо скажем, несколько настораживают. И это при том, что в течении последних 12 лет проект Маратовской развязки несколько раз кардинально менялся . Выделялись деньги на проектирование, делались громкие заявления. А воз и ныне там. Маратовская развязка рискует превратиться в еще один иркутский долгострой. Со всеми вытекающими.