Новый Peugeot 308: кардинальное преображение

В Иркутске стартовали продажи второго поколения пятидверного хетчбека Peugeot 308.

Экстерьер автомобиля изменился существенно. Больше нет глазищ насекомых и нелепой улыбки — новый Peugeot 308 серьезен как никогда. Сравните с предшественником.

Маркетологи компании называют новый дизайн «чистым, и неизвестным ранее в мире автомобилей». Хотя определенные ассоциации напряженные линии и мощные формы кузова нового пыжика всё-таки вызывают. Есть в нем что-то от варягов, вам не кажется?

Интерьер также преобразился. Салон выполнен в соответствии с новаторской архитектурой i-Cockpit, которая предусматривает маленький руль, приподнятую панель приборов и упрощенную центральную консоль. На ней расположен сенсорный экран размером 9,7". Журналисты, посидевшие на месте водителя нового Peugeot 308, не скупятся на комплименты: «Салон теперь просто из другой эпохи, класса и бренда — качеству материалов и сборки Mersedes CLA позавидует», — восторженно описывает свои впечатления журналист TopGear Russia.

Объем багажника составляет 470 л в нормальном состоянии и 1309 л при сложенной спинке заднего сиденья. Дорожный просвет 152 мм.

Новый 308-й значительно похудел — 140 кг удалось скинуть за счет новой модульной платформы EMP2. Компактные габариты и экологичность также ставят в заслугу новой тележке. Впрочем, журналисты «Зарулем» усмотрели минусы в отказе от многорычажной задней подвески в пользу поперечной балки. Говорят, при активном прохождении поворотов «пыжик» все время норовил переставиться задней осью. Насколько справедливы замечания, покажет время.

В линейке двигателей представлены два мотора объемом 1,6 л. Один из них 115-сильный атмосферник, комплектуется 5МКПП, второй — турбомотор современной серии ЕР мощностью в 150 л.с. идет в паре с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 6,6 л для автомобиля, укомплектованного 115-сильным мотором и 6,5 л — более сильным агрегатом.

Новый пятидверный Peugeot 308 в базовой комплектации в Иркутске можно купить за 799 тыс. рублей, что почти на 100 тыс. дороже предыдущего поколения. За 308-й в топовой комплектации покупателю придется выложить 1 085 тыс. рублей.

На Peugeot 308 устанавливается договорная гарантия сроком на три года с ограничением общего пробега 100 тысяч километров (в зависимости от того, что наступит раньше).

Фото: zr.ru, avtonam.ru.