Без Ерощенко, да и масштаб не тот: губернатор Левченко и малые аэропорты

Правительство губернатора Сергея Левченко планирует возрождать малые аэропорты севера Прибайкалья. Правда, пока планы властей не выходят за рамки фразы "боязливый оптимизм".

Стоит напомнить, что тема возрождения малой авиации и пассажирских перевозок между крупнейшими городами севера Иркутской области была одной из главных "фишек"администрации экс-губернатора Сергея Ерощенко.

Этому имелось свое объяснение - бывший глава региона осуществлял контроль над холдингом "Истлэнд" и входящей в нее авиакомпанией "Ангара". Последняя выступала флагманом увеличения авиаперевозок на региональных направлениях и получала по этой линии немалые бюджетные субсидии.

Однако в настоящий момент тема региональных перевозок не находит большого отклика у чиновников областного Правительства. Сергей Левченко высказывается на эту тему весьма аккуратно, без лишних эмоций.

7 сентября, в рамках встречи с представителями корпорации "ИЛИМ" в Усть-Илимске глава региона заявил, что малые аэропорты области не могут выживать поодиночке. По мысли губернатора, аэропорты следует объединить в некую единую структуру на базе крупного и успешного иркутского аэропорта, находящегося в собственности Правительства региона.

По словам губернатора, аэропорт Усть-Илимска "может стать пилотным проектом в этой работе".

Стоит напомнить, что по состоянию на 2016 год данный аэропорт представляет собой голое поле с заброшенным аэровокзалом и старой взлетно-посадочной полосой посередине. В 2007 году воздушная гавань Усть-Илимска бала исключена из госреестра гражданских аэродромов России. Позже аэропорт удалось частично возродить: был зарегистрирован аэронавигационный паспорт посадочной площадки, установлены мобильные здания поста охраны и зала ожидания, метеорологическое оборудование, авиационная радиостанция, подведены две линии электроснабжения. Сейчас прорабатывается вопрос приобретения аэродромного заправщика.

Сергей Левченко заявил, что в ближайшее время пассажирские полеты в Усть-Илимск возобновятся.

— Все специалисты отмечают, что расположение аэродрома в Усть-Илимске выгодно для воздушных перевозок запад-восток, обслуживания нефтегазовых месторождений севера Иркутской области. Надо стремиться к тому, чтобы сюда начали летать самолеты побольше, для начала как АН-24, - считает г-н Левченко.

БАБР продолжает следить за развитием событий.

Фото: : Кирилл Шипицин; ilim24.ru

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!