«Союз Восток»: газифицирует ли Бурятию международный экономический коридор?

Экономический коридор «Китай – Монголия – Россия» может ускорить строительство газопровода «Союз Восток». О том, как развитие транспортной инфрастуктуры Монголии повысит шансы на газификацию Бурятии, рассказал известный регионовед республики Владимир Родионов.

Экономический коридор «Китай – Монголия – Россия» представляет собой важный транзитный путь, цель которого – соединить инициативы экономического пояса трансевразийской железнодорожной магистрали России, «Степного пути» Монголии и «Великого шелкового пути» Китая. Создание такого коридора потенциально может стать одной из ключевых возможностей для социально-экономического развития трех стран.

На данный момент экономический коридор предусматривает реализацию порядка тридцати совместных проектов, опирающихся на потенциально возможное международное сотрудничество. Среди них были выбраны два приоритетных проекта – это модернизация Центрального железнодорожного коридора (Улан-Удэ – Наушки – Улан-Батор – Эрлянь – Пекин – Тяньцзинь) и развитие автомобильных транзитных перевозок по маршруту АН-3 сети Азиатских автодорог (Улан-Удэ – Кяхта – Улан-Батор – Эрлянь – Тяньцзинь).

На сайте «РСМД» в декабре 2022 года была опубликована статья на тему экономического коридора, автором которой является старший научный сотрудник отдела региональных экономических исследований Бурятского научного центра СО РАН Виктория Намжилова. Материал посвящен развитию транспортной инфраструктуры в Монголии, в особенности двух ранее упомянутых проектов.

Также в статье был рассмотрен еще один проект, не связанный с экономическим коридором, но входящий в его концепцию. Речь идет о строительстве газопровода «Союз Восток», в рамках которого будет осуществляться транспортировка газа из России в Китай через Монголию. Отметим, что этот транзитный газопровод входит в проект «Сила Сибири-2», его общая протяженность составит около 963 километров, а мощность – 50 миллиардов кубометров газа в год.

В том, что Монголии «Союз Восток» особо важен, сомневаться даже не стоит. Ведь от прокладки газопровода страна получит не только платежи за транзит, но и возможность обеспечить свою столицу Улан-Батор газом. Но далеко не одна Монголия страстно ждет реализацию проекта «Сила Сибири-2». В Республике Бурятия, через которую планируют провести трубу «Газпрома», также ждут не дождутся газификации и даже строят на нее планы.

По словам директора Восточного института Бурятского госуниверситета и известного регионоведа Владимира Родионова, развитие транспортной инфраструктуры Монголии, несомненно, должно ускорить процесс строительства транзитного газопровода и газификации Бурятии. Об этом сообщает «МК в Бурятии».

«Расширение железнодорожной сети в Монголии упростит строительство газопровода. Для Бурятии это означает, что выше возможность потенциальной газификации, что повлечет создание новых сопутствующих газопроводу предприятий и рабочих мест», – считает Владимир Родионов.

Тот факт, что развитая инфраструктура Монголии должна помочь продвижению проекта «Союз Восток», вполне поддается законам логики. Однако возлагать большие надежды на строительство газопровода все же не стоит, хотя бы в силу того, что точный маршрут «Силы Сибири-2» официально еще не признан. Об этом подробнее рассказано в предыдущих материалах:

• Тайны газопровода «Союз Восток»: почему Китай отмалчивается?

• «Союз-Восток» на грани срыва: Китай оставит Монголию без российского газа?

• «Сила Сибири-2»: «Газпром» заденет четыре южных района Бурятии

Бабр продолжает следить за развитием событий.

Фото: Василий Тараруев