ОСАГО, техосмотр и водительские права: как быть, когда карантин
Разбираемся, как жить автомобилистам в период карантина.
За недейственные водительские права не наказывают
Ещё в апреле глава государства Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым водительские права, срок действия которых истекает с 1 февраля до 15 июля, будут автоматически продлевать до их замены.
Такие водители не будут привлекаться к административной ответственности.
ОСАГО можно будет купить без диагностической карты. Но, осторожно: ловушка страховщиков
На период действия режима самоизоляции власти (в лице Центробанка) разрешили страховым компаниям продавать полисы ОСАГО без предъявления диагностической карты техосмотра.
Механизм продажи полиса ОСАГО без диагностической карты был утверждён поправками к закону об ОСАГО. Предварительно, поправки вступят в силу до конца мая — со дня официального опубликования закона.
В соответствии с поправками в закон об ОСАГО, до 30 сентября 2020 года страховые могут продавать полисы без предъявления диагностической карты. Однако автовладельцы должны будут предъявить карту в течение месяца после снятия ограничительных мер в регионе, где автомобиль преимущественно используется.
Но здесь есть подвох. В случае, если автовладелец не предоставит диагностическую карту в указанный срок, у страховой компании появится основание, в случае ДТП, требовать с клиента полную компенсацию в порядке регресса. Кроме того, остаётся непрояснённым вопрос, как клиент докажет, что он в срок предоставил диагностическую карту страховой компании — на случай, если сотрудник страховой ошибётся и не внесёт необходимые данные в базу.
Так что эксперты советуют либо вообще не пользоваться этим послаблением, либо использовать его с большой осторожностью и бдительностью. Как известно, российские страховщики очень любят эксплуатировать бюрократическое крючкотворство.
Так, одно время среди страховщиков процветала практика выставлять клиентам регрессивные требования в случае, если попавшие в ДТП автовладельцы не предъявляли извещение о ДТП в установленный законом пятидневный срок. Впоследствии страховая компания понуждала их платить за ущерб из своего кармана.
Реформу техосмотра перенесли с июня 2020 года на март 2021 года
Пандемия вынудила чиновников отсрочить реформу в сфере техосмотра. Однако законодательную базу подготовили уже сейчас. 13 мая Госдума приняла во втором чтении законопроект, который ужесточает административную и уголовную ответственность для автомобилистов и сотрудников пунктов ТО, которые решат устно договориться и оформить «липовую» бумажку — без фактического прохождения осмотра.
В соответствии с поправками в КоАП автомобилистам за получение липовой карты грозит штраф от 5 до 10 тысяч рублей. Должностным лицам, включая технических экспертов, положен штраф от 30 до 50 тысяч, для юрлиц и ИП — от 200 до 300 тысяч.
Также повысят штраф за езду без диагностической карты для профессиональных водителей. С нынешних 800 рублей до 2000 рублей.
Кроме того, те пункты техосмотра, что проводят диагностику без аккредитации, будут штрафовать до 300 тысяч рублей. Если нарушение зафиксируют повторно — штраф возрастёт до полумиллиона.
Но, напомним, из-за пандемии внедрение реформы техосмотра в практическую жизнь перенесли с июня 2020 года на март 2021 года. Так что время осознать и принять есть.
