18+

Кто ест на обед «нефтяные сливки» Норникеля? Кормовая база из дизеля и другие экологические ноу-хау

В 2020 году вся страна наблюдала за одним из самых масштабных экологических бедствий в истории России – разливом в Норильске дизельного топлива из хранилища «Норникеля».

Вернее, страна наблюдала уже за последствиями этой аварии. А все потому, что до Большой земли информация с Таймыра дошла далеко не сразу. Ну а как вы хотели: это же Заполярье! Тогда руководство компании до последнего надеялось справиться с разлившейся 21 тысячей тонн дизтоплива самостоятельно, без лишнего для них шума и внимания со стороны федерального центра, как уже давно и привычно делаются дела в Норильске.

Вот так выглядело нефтяное пятно, которое «Норникель» старательно скрывал от общественности и контрольных ведомств

На недавней презентации Отчета по устойчивому развитию «Норникеля» за 2024 год одна из главных «партий» этой мыльной оперы была отдана экологической теме. Что вполне понятно: ESG-повестка играет сейчас ключевую роль для всех компаний. Но когда сделать не получается, приходится красиво говорить. И вот, спустя пять лет, руководители «Норникеля» в прямом эфире рассказывают стране об итогах своей неустанной борьбы за сохранение природы и устранение последствий экологической катастрофы, в которой сами же и виноваты.

Новшеством нынешней презентации стало привлечение именитых экспертов, выступающих с развернутыми докладами по оценке деятельности компании в области экологии и «рекультивации» последствий разлива.

Спойлер: по мнению выступавших, произошедшая пять лет назад катастрофа – одно что манна небесная, и обитатели подводного царства должны поблагодарить щедрую горно-металлургическую компанию за дар в виде 21 тысячи тонн солярки, смешанной с водами близлежащих рек.

Верхом цинизма стало высказывание Валентина Пармона, главы сибирского отделения РАН, с загадочной улыбкой заявившего, что разлив топлива «даже увеличил кормовую базу» для арктической фауны. Да-да, именно так: оказывается, отравив природу, «Норникель» помог ей расти и крепнуть. И это абсурдное утверждение без зазрения совести озвучил действующий академик РАН. Не знаем, как насчет кормовой базы фауны, но очевидно, что академик Валентин Пармон дорожит сотрудничеством с ГМК:

«Самое главное, конечно, что получилось взаимодействовать с очень крупной компанией, которая одна из немногих шла на поддержку чисто научной деятельности финансами, и не только финансами, но и организационными моментами – транспортом, проживанием».

Весьма известный в природоохранных кругах эколог Алексей Книжников, когда-то представлявший WWF (признан иноагентом), а ныне – простой «член РСПП», тоже не остался в стороне. Он с долей укоризны отметил, что «Норникель» слишком скромно отчитался о завершении рекультивации разлива, тогда как такое достижение достойно международного признания:

«Я работаю в Национальном комитете Десятилетия ООН по восстановлению экосистем, мы вполне можем ваш пятилетний результат представить на международном уровне как реальное восстановление экосистемы».

Депутат Госдумы Владимир Бурматов, также спикер на презентации Отчета, предложил ставить «Норникель» в пример другим предприятиям, которые «сворачивают экологические проекты». Да, действительно, когда все вокруг сдаются, «Норникель» продолжает «выполнять свои обязательства» – это, как если бы вы хвалили школьника за то, что он сдал контрольную, когда все остальные просто не пришли на урок.

Но на этом депутат Бурматов не остановился, и, войдя в раж, в ходе выездного заседания в Норильске комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики и вовсе предложил впасть в экологический склероз: «Нам пора забыть про разлив». Вот так – просто и ясно: забыть! (К сожалению, обычные норильчане на заседании комитета не присутствовали, и последовали ли они такому призыву челябинского депутата Бурматова, неизвестно).

Несмотря на все декларируемые «успехи», реальность такова, что последствия разлива дизеля все еще сказываются на экосистеме Таймыра. Ведь действительно профессиональные независимые эксперты, например, такие, как гидрогеолог Георгий Каваносян, продолжают предупреждать о долгосрочных последствиях, которые менеджеры «Норникеля» предпочитают замалчивать и рады забыть. И хотя компания с гордостью отчитывается о «полной рекультивации», очевидно, что хрупкая природа Арктики еще многие годы будет испытывать на себе невидимые на первый взгляд последствия безответственности и равнодушия директоров, сидящих в башнях Москва-Сити.

Итак, что мы имеем в итоге? Менеджмент «Норникеля» финансирует масштабные и не очень мероприятия – а по сути PR-акции. Но при всей своей медийности и внешней привлекательности, они не решают экологические задачи, а часто лишь имитируют активность. В то время как жители Таймыра и независимые экологи продолжают говорить о накопившихся проблемах, руководство «Норникеля» в Москве с улыбкой на лице продолжает играть в «экологичность» и устойчивое развитие.

URL: https://m.babr24.news/?IDE=278144

Bytes: 5345 / 4983

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)

Экология Красноярского края: прокурорский контроль, уголовные дела и провал проекта

Ко Всемирному дню охраны окружающей среды, который прошел 5 июня, прокуратура Красноярского края подвела итоги своей работы в сфере защиты природы.

Автор: Анна Моль.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология

Красноярск

5

06.06.2025

Правительство решило не вводить запрет на майнинг в Хакасии

Правительство России не станет вводить запрет на майнинг криптовалют в Хакасии.

Суд снова перенёс разбирательство по иску Росимущества к «Норникелю» на 3,5 миллиарда рублей

Арбитражный суд Красноярского края перенёс слушание по делу между Росимуществом и компанией «Норникель» на 29 июля.

Кто ест на обед «нефтяные сливки» Норникеля? Кормовая база из дизеля и другие экологические ноу-хау

В 2020 году вся страна наблюдала за одним из самых масштабных экологических бедствий в истории России – разливом в Норильске дизельного топлива из ...

Автор: Лилия Войнич.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология, Скандалы

Красноярск

3723

05.06.2025

«ПромСтрой» обязали вернуть в бюджет Красноярска ₽3,6 миллиона за несостоявшийся ремонт дорог

ООО «ПромСтрой» вернуло в бюджет Красноярска 3,6 миллиона рублей.

УКС Красноярского края требует с «Сибиряка» почти 30 миллионов рублей

Краевое «Управление капитального строительства» обратилось в арбитражный суд Красноярского края с иском к ООО «Управляющая строительная компания ...

ДОК «Енисей» и кредиторы

Крупная деревообрабатывающая компания «Енисей» в Красноярске задолжала банку ВТБ, а также еще трем крупным банкам.

Автор: Саша Ярмак.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес

Красноярск

3262

03.06.2025

В Красноярске станет больше самокатов. В город заходит ещё одна крупная компания

В Красноярске может появиться еще один сервис проката электросамокатов. Речь идет о кикшеринге «Яндекс Go».

Норильский завод заплатит два миллиона рублей за загрязнение земли

В Норильске суд обязал «Норильский бетонный завод» возместить два миллиона рублей за загрязнение почвы.

Второй конкурс по дороге в «Тихих зорях» сорвался. Делом может заинтересоваться прокуратура

Конкурс на проектирование дороги в микрорайоне «Тихие зори» вновь не состоялся. Это уже вторая неудачная попытка найти подрядчика.

В Красноярске выбрали подрядчика на строительство дороги за ₽1,9 миллиарда. Его учредитель сидит в СИЗО

В Красноярске выбрали подрядчика, который займётся строительством новой дороги в район Солнечный.

Прибайкалье заняло 14 место в рейтинге по уровню благосостояния семей

РИА Новости составило рейтинг российских регионов по уровню благосостояния семей в 2024 году. Иркутская область в нём занимает 14-е место.