Завод по производству водородного топлива в Ангарске будет построен в течение трех лет

Основным рынком сбыта для продукции, которую предприятие будет выпускать, станет Япония. Напомним, принципиальная договоренность о строительстве завода достигнута во время Четвертого Байкальского экономического форума.

Нефтехимический и электролизно-химический комбинаты, цементный и электромеханический заводы. Ангарск по праву считается главным промышленным центром области. В ближайших планах открытие в городе международного центра по обогащению урана, а через три года к длинному списку предприятий может добавиться ещё одно мощное производство. Голландская корпорация Етирк намерена построить в районе Ангарска завод по производству водородного топлива.

О намерении инвесторов из Нидерландов открыть на территории области новый комбинат стало известно ещё в сентябре, но — узкому кругу лиц. Во время четвертого Байкальского экономического форума президент компании ЕтИрк Роэл Пипер, кстати партнер небезызвестного Билла Гейтса, провел презентацию этого проекта, детали обсуждались на переговорах с региональными властями. По просьбе голландской стороны, предложение временно хранилось за семью печатями. Правила игры, заданные инвесторами. Обычное дело, когда речь идет о рискованных проектах стоимостью в миллиард долларов. В областной администрации только в марте открыто заговорили о создании завода по производству водородного топлива. И назвали проект не иначе как «революционным прорывом» и «ноу-хау», ведь подобных заводов в России нет, да и в мире массовое производство водорода не налажено.

Cергей Воронов, зам. главы администрации Иркутской области: «То, что для этого проекта выбрана Иркутская области — это не случайно. Потому что основой производства водородного топлива является вода, чистейшая вода. Это главное условие — чистейшая вода Байкала. И дешевая электроэнергия. Потому что расщепление идет с помощью электрического тока».

Конкретное место в Иркутской области для строительства комбината еще не выбрано. Если регион выиграет конкурс на создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа — предприятие разместится внутри зоны в районе поселка Юго- Восточный. Продукция комбината — водородное топливо — будет экспортироваться по железной дороге в Японию. В Стране восходящего солнца водород, или, как его называют, топливо будущего, будет использоваться как горючее для автомобилей. Впрочем, и в России со временем может сформироваться соответствующий рынок, проектом уже заинтересовались «Российские железные дороги». В областной администрации не исключают, что в перспективе экологически чистое топливо пригодится и у нас — можно например, перевести на него иркутский транспорт.

Cергей Воронов, зам. главы администрации Иркутской области: «Это вполне реальные вещи, те же самые автобусы, большегрузные машины и то, что особенно загрязняет нашу атмосферу. Сделать экологическую программу, и за счет областного бюджета переоборудовать эти автомобили с бензина на водородное топливо».

Как и любое новое предприятие, завод даст региону рабочие места и дополнительные поступления в бюджет. О цифрах пока говорить рано — в работе над проектом не расставлены все точки над «и». По поводу экологической опасности — ее нет. Так заявляют областные власти.