Сергей Батищев пожаловался на бездействие Свердловской милиции

Окружная милиция плохо работает. С этого заявления одного из парламентариев открылись сегодня депутатские слушания городской Думы. Народный избранник сообщил, что лично в этом убедился, когда сам был потерпевшим.

Депутат Сергей Батищев заявил, что недоволен работой милиции. Он предложил проверить, как в Свердловском районном управлении внутренних дел расходуют деньги, которые бюджет города выделил на программу "Правопорядок". Собственно с этого заявления и начались сегодня депутатские слушания.

Примером бездеятельности правоохранительных органов Батищев назвал кражу, которая произошла в декабре в детском центре. Инициатором его открытия был сам депутат. Батищев отметил, что сыщики приехали только через пять часов после происшествия. Украденную оргтехнику, правда, нашли, но забрать ее депутат не может до сих пор. В милиции ему не дают документ, который подтверждает факт кражи. В ответ на жалобу коллеги по поводу бездействия сотрудников милиции депутаты внесли свои предложения.

Алексей Белов, депутат городской Думы: Давайте пригласим представителей милиции и выслушаем ответ на те претензии, которые вы высказываете.

Сергей Батищев, депутат городской Думы: Я никого не собираюсь приглашать. Они тут будут приводить статистику, а что нам эта статистика, когда я вижу, что ничего не делается.

В итоге депутаты все же решили в ближайшее время рассмотреть претензии недовольного коллеги.

Еще одна тема сегодняшних слушаний - строительство транспортных развязок у нового Ангарского моста. Главный архитектор Иркутска Евгений Третьяков заявил, что проще возводить их на левом берегу. Там больше свободной территории. А на правом, в основном, деревянные застройки, и от них придется избавляться. Когда будут сносить дома, которые не вписываются в новый ландшафт, пока неизвестно. Но уже очевидно, что вынужденный переезд устроит не всех жителей.

Евгений Третьяков рассказал, что предстоит реконструировать немало улиц. На правом берегу будут частично перестраивать Байкальскую и Седова. Пискунова должна стать шестиполосной транспортной магистралью. Предстоит установить очистные сооружения для поверхностных стоков. Стоимость работ по реконструкции дорог более двух миллиардов рублей. А может, и больше. Некоторые специалисты считают, что расходы на строительство транспортных развязок почти соизмеримы с затратами на возведение самого моста. Сейчас все проектные документации выполнены и проходят согласование.