Авто сдавали в багаж
Российские железнодорожники всерьез взялись за развитие туризма. Чтобы привлечь граждан к путешествиям по рельсам, они предложат им специальные программы бонусов и скидок. И даже дадут возможность брать с собой в дорогу личный автомобиль.
Такими планами поделился вчера глава РЖД Владимир Якунин на Международной конференции "Роль железнодорожного транспорта в развитии европейского туризма", которая проходит в итальянском городе Мерано. Для привлечения желающих прокатиться по железной дороге между Россией и Европой уже есть наработки, в том числе открыто высокоскоростное движение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, есть поезд, который следует из Москвы в Ниццу. А чтобы завлечь еще больше туристов, РЖД планирует ввести новую услугу - дать гражданам возможность брать с собой в дорогу и личный автомобиль. Пока, правда, речь идет об одном направлении - Москва-Хельсинки. По словам главы Федеральной пассажирской компании Михаила Акулова, три багажных вагона уже переделаны для транспортировки личных автомобилей. Они прошли сертификацию, и сейчас дело за малым - решить ряд проблем с партнерами. Сейчас рассматривается возможность перевозки трех-пяти автомобилей в каждом вагоне. Скорее всего, речь пойдет о фирменном поезде "Лев Толстой", который следует из российской столицы в Финляндию.
Пока финская сторона не урегулировала все вопросы, связанные с таможенным оформлением этих автомобилей, и занимается переносом площадок для подготовки вагонов с одной станции на другую, пояснил Акулов.
А по словам главы РЖД Владимира Якунина, обсуждается возможность дать туристам, прибывшим в Россию по железной дороге, не получать визу на 2-3 дня. Речь идет в основном о странах-соседях, в том числе и о Финляндии. Вопрос рассматривается на правительственном уровне. Такой безвизовый режим позволит повысить привлекательность туристических поездов.
Кстати, для развития туристического бизнеса РЖД уже создало дочернюю компанию, где акционером выступает Пенсионной фонд РЖД и частный инвестор. У нее будут свои туристические предложения. Однако так называемую программу лояльности предлагается внедрять для всех пассажиров, которые часто пользуются железной дорогой. Они смогут накапливать бонусы и получать скидки.
Возможно, эта идея заработает уже в этом году.
Но не будут забыты и внутренние маршруты. Как рассказал Якунин, планируется развивать туристические поездки на железной дороге по Золотому кольцу. Речь идет о специальных предложениях как для среднего класса, так и для более стесненной в средствах, но не претендующей на большой комфорт молодежи.
Специальные акции могут появиться для молодоженов. Итальянская сторона поддерживает начинание российских железнодорожников. В стране, говорят местные специалисты, туризм по железной дороге пользуется большой популярностью.
