Кто командует ФАС?
Известный экономист, директор Института проблем глобализации Михаил Делягин считает, что так называемая "угроза бензинового кризиса" является ничем иным, как намеренным нагнетанием обстановки ФАС РФ.
Он , что ведомство допускает "утечку" неких данных расчётов, предполагающих возможность роста дефицита бензина к 2015 году в 70 раз, сознательно - как пиар-компанию по приватизации государственных нефтепереработчиков. Предполагается, что при запрете с 1 января 2013 года продажи бензина «Евро-2» производители не успеют модернизировать производства под другие сорта топлива. Самое забавное, что модернизация "не успевает" по вине тех же антимонопольщиков - они вот уже полтора года не согласовывают необходимый для этого техрегламент. То есть, ФАС создаёт почву для паники, в результате которой некие "эффективные частные менеджеры" смогут выступить в качестве "спасителей", готовых приватизировать и срочно модернизировать "убыточный госсектор".
В качестве заинтересованной фигуры экономист указывает на вице-премьера Дворковича, в чьем ведении находится как «нефтянка», так и вопросы технадзора.
