Меч ОСАГО: паника и трэш
Страховой рынок России коллапсирует в преддверии резкого повышения тарифов ОСАГО.
12 апреля тарифы ОСАГО вырастут в среднем на 40-60% в зависимости от региона и надбавочных коэффициентов. С учетом повышения от 10 октября всего за один год ОСАГО для многих граждан подорожал на 100% и более.
Это серьезный удар по карману российских автомобилистов. Настолько, что уже в самое ближайшее время огромное количество владельцев авто будут ездить без обязательной страховки. На свой страх и риск.
Грозное и одномоментное повышение тарифов пролоббировал могущественный Российский союз автостраховщиков (РСА). Впрочем, бизнесменов в данном случае можно понять - согласно новым федеральным правилам, выплаты по ОСАГО с 1 апреля 2015 года выросли со 120 до 400 тысяч рублей, что автоматически делало продукт жестко убыточным.
Надо отметить, что для большинства страховщиков ОСАГО уже давно является неприятной обязанностью, а не способом заработка. Это началось не сегодня - в 2014 году многие страховые компании вполне осознано стали легально (и не очень) ограничивать выплаты по ОСАГО, стараясь минимизировать все возрастающие убытки.
В отдельных компаниях появились специальные внутренние распоряжения (часто неформальные), запрещающие своим агентам увеличивать портфель по ОСАГО.
К началу апреля 2015 года ситуация достигла апогея. Размер выплат по ОСАГО вырос с 1 апреля, а тарифы поднимут только с 12-ого. Естественно, этот двенадцатидневный лаг стал настоящим адом и для автомобилистов, и для страховых компаний.
На какие только ухищрения не идут страховщики, чтобы отказать клиенту. В ход пущены все грязные и низкие приемы. В некоторых отделениях "внезапно" заканчиваются бланки, устанавливаются сокращенные рабочие часы, девушки в офисах выдумывают тысячу и одну причину, чтобы отодвинуть дату перестраховки за 12 число.
Часты случаи совсем уж откровенного жлобства. Например, в иркутском отделении одной серьезной федеральной страховой компании всем сотрудникам с 1 по 12 апреля полностью закрыт доступ к базе РСА, без которого нельзя провести ни одного полиса.
В другой компании поступили еще умней - в последние дни перед повышением просто закрыли все офисы "на техническое обслуживание".
9 и 10 апреля коллапс в отрасли приобрел всероссийские масштабы - стала сбоить общая для всех компаний база РСА. Есть подозрение, что дело здесь не только в резком наплыве клиентов, но и в умышленном саботаже со стороны профессионального союза. Логика простая - пару дней поваляем дурку, зато не потерям в деньгах.
Начиная с середины текущей недели во многих городах перестраховать машину стало практически нереально. Клиентов встречают закрытые офисы, объявления о "технических работах" или вежливые отказы по тем или иным формальным причинам.
Там же, где работа все еще идет, наблюдаются огромные очереди из желающих продлить или обновить страховку по текущим тарифам. Ситуация близка к панической.
В целом температуру на рынке ОСАГО сложно назвать здоровой. Непродуманная и непоследовательная политика Кремля и Белого дома в части страховых выплат усугублена чисто российской манерой вести бизнес, где желание кинуть и развести клиента всегда превалирует над соображениями корпоративной этики.
В роли потерпевших традиционно выступают граждане России, поставленные перед фактом 60-100% роста тарифов за один календарный год. Путиномика во всей красе.
На самом деле все очень тревожно - уже сейчас миллионы русских мужиков-автомобилистов сильно недовольны сложившимся положением дел. А для власти злой и бедный русский мужик в Урюпинске сильно неприятней сытого менеджера на Болотной и Сахарова.
Это еще не русский бунт, но его очевидный предвестник.
Фото: аvtoexpert.pro
