Медведев: Мы задушим вас налогами. Но не слишком. Пока
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление об увеличении тарифа системы «Платон».
Глава кабинета министров Дмитрий Медведев сегодня,24 марта, подписал постановление, по которому с 15 апреля 2017 года увеличиваются тарифы системы «Платон».
Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов говорил, что в 2017 году тариф по системе «Платон» будет увеличен вдвое: 3,06 рубля вместо 1,53 рубля за один километр пути.
Однако российские власти решили так не рисковать перед выборами президента и увеличили коэффициент тарифа «Платона» на 25%. Так что с 15 апреля тариф увеличивается не до 3,06, а до 1,91 рубля за километр.
«Подписанным постановлением коэффициент 0,82 заменяется на коэффициент 0,51. Размер платы за километр пути составит 1,91 руб.», - сообщает правительство.
В справке к постановлению при этом указано, что решение об изменении коэффициента было принято на встрече премьер-министра Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего предпринимательства в области автомобильных перевозок. Перевозчики планировали организовать всероссийскую забастовку дальнобойщиков.
Премьер же заявил, что повышение тарифа на 25% «позволит еще раз проверить работу самой системы, выявив ее сильные и слабые стороны, и даст грузоперевозчикам возможность лучше приспособиться к новым правилам».
Однако же вне всяких сомнений после выборов президента разница в тарифах нивелируется, и стоимость километра в рамках «Платона» повысят так, как и предполагалось.
«Я считаю, мы могли бы вот эту экспериментальную часть не «сплющить», а растянуть и продлить льготный период. То есть отказаться в настоящий момент на время от более жестких решений, которые были приняты, и проиндексировать тариф на ближайшее время на меньшие суммы», - заявил Медведев. То есть сейчас не время. Не тот момент.
Напомним, система «Платон» начала действовать в России с 15 ноября 2015 года.
Изначально предполагалось, что стоимость одного километра составит 3,73 рубля, однако она была снижена до 1,53 рубля – в том числе и из-за многочисленных акций протеста дальнобойщиков.
Деньги, собираемые системой «Платон», якобы идут в федеральный дорожный фонд в качестве компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн.
Как заявил Максим Соколов, собранные в 2016 году деньги «позволили привести в нормативное состояние порядка девяти тысяч километров дорог, а высвободившиеся средства направить на дополнительную поддержку регионов в части приведения в нормативное состояние региональных трасс».
