Снова в Томске борются за электросамокаты
Не утихают разногласия между ГИБДД по Томской области и кикшерингом (аренда электросамокатов) Whoosh. Напоминаем, 25 августа сотрудники полиции эвакуировали 200 самокатов компании Whoosh. Средства передвижения были изъяты якобы как бесхозное имущество.
Компания была обескуражена действиями полиции, так как самокаты были оставлены на специально выделенных парковках и были оборудованы специальными наклейками, обозначающими принадлежность к компании Whoosh.
Позже глава томского УГИБДД Александр Золотарев заявил, что улично-дорожная сеть городов региона не готова к массовому наплыву электросамокатов. Свои слоа он частично обосновал количеством ДТП с электросамокатами. За 2021 год в области зафиксировали 15 ДТП с участием самокатов.
"Пятнадцать дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов произошли в Томске в 2021 году, в них пострадали 10 человек; город не готов к их массовому использованию из-за отсутствия специальных выделенных полос", - сказал Золотарев.
Также он добавил: "Повысилась аварийность или нет (из-за электросамокатов) говорить пока рано, но проблема уже существует: зафиксировано 15 фактов ДТП с участием самокатов, 10 человек пострадали, в том числе, один несовершеннолетний. Хорошо, что тяжесть последствий незначительная, но предпосылки к совершению других ДТП с более тяжкими последствиями, к сожалению, имеются".
Однако по данным сервиса по аренде электросамокатов Whoosh в 2021 году в Томске произошло всего два ДТП с участием их электросамокатов, а также было зафиксировано всего три случая падения с электросамоката.
По словам представителя компании, с апреля по август 2021 года электросамокатами компании воспользовались 50 тысяч томичей, вместе они проехали 870 тысяч километров.
«За этот период в Томске произошло два столкновения электросамокатов с другими транспортными средствами (одно на пешеходном переходе с автомобилем, другое на тротуаре с велосипедом) и три ситуации травмирования легкой и средней степени тяжести ».
Представитель компании также упомянул статистику научного центра безопасности дорожного движения МВД, согласно которой только 14 % всех аварий со средствами микромобильности в России в 2021 году связаны с шеринговыми самокатами, 86% всех инцидентов произошли с частными средствами. То есть большая часть дорожных происшествий произошла с людьми, имеющими в личном пользовании СИМ.
«Отметим, что некоторые модели частных электросамокатов могут развивать скорость до 130 километров в час, тогда как электросамокаты Whoosh могут развивать скорость не более 25 километров в час. В медленных зонах скорость самокатов программно снижается до 15 километров в час», - сказал представитель.
Компания Whoosh заявила о том, что по состоянию на конец августа половина парка электросамокатов организации в Томске находится под арестом полиции. Изъятие самокатов началось в начале августа 2021, самое массовое изъятие произошло 25 августа.
«Причину изъятия в письменной форме нам не предоставили. На обращение в прокуратуру по факту незаконного изъятия 33 электросамокатов от 12 августа компании ООО «ВУШ» до сих пор не дан ответ», — прокомментировали ситуацию в компании.
Что вообще происходит с несчастными электросамокатами в Томске? За что их так невзлюбила полиция?
Возможно, мало кто заметил, но каждый раз причину изъятия называют по-новому. То самокаты признаны бесхозными, то на них пожаловались томичи, то Томск не готов чисто технически к внедрению электросамокатов, то липовые ДТП упоминают.
