Экономический эксперт: «Китай инвестирует в Монголию, чтобы облегчить торговлю с Россией»
Итогом визита министра иностранных дел Китая Ван И в Монголию стало подписание ряда важных соглашений о сотрудничестве. Как выяснилось, Пекин продолжит финансировать строительство железнодорожной инфраструктуры Улан-Батора. При этом эксперты отмечают, что КНР стремится ускорить инвестиции в Монголию, чтобы облегчить себе торговлю с Россией.
В ходе переговоров Монголия и Китай договорились соединить железные дороги с автомагистралями, чтобы обеспечить стабильность и беспрепятственность поставок. Об этом сообщает китайское издание South China Morning Post.
По мнению экспертов, Пекин активизировал торговые отношения с Монголией именно сейчас, чтобы облегчить доступ к природным ресурсам из России, находящейся под санкциями. Усовершенствование монгольских железных дорог должно упростить перевозки между Китаем и РФ.
Экономический эксперт Джулиан Эванс-Причард из Capital Economics отмечает, что Китай считает свою зависимость от импортных товаров угрозой национальной безопасности и экономической уязвимостью.
Там, где импорт не может быть легко заменён отечественным производством, КНР пытается сместить его источник в сторону более дружественных стран, таких как Монголия.
Согласно базе данных Обсерватории экономической сложности, большую часть монгольского экспорта в Китай составляет золото, затем уголь и железная руда.
Ежегодная прибыль от экспорта угля составляет 2,1 миллиарда долларов, поставки медной руды приносят Монголии 635 миллионов долларов в год.
Эксперты отмечают, что Пекин разработал стратегию самообеспечения различными ресурсами на фоне изменений в международных отношениях и сбоев в глобальной цепочке поставок из-за коронавируса.
Усовершенствование монгольских железных дорог поможет облегчить перевозки между Китаем и Россией, поскольку эти две страны укрепили торговые связи, даже несмотря на то, что западные страны налагают на РФ экономические санкции.
По информации Главного таможенного управления Китая, в мае 2022 года Пекин увеличил поставки российской нефти на 50%, а двусторонняя торговля выросла на 21,8% в годовом исчислении за первые семь месяцев 2022 года и составила примерно 134 миллиарда долларов. При этом около 90% грузовых перевозок между Китаем и Россией проходит через территорию Монголии.
Китайские инвестиции помогут монгольскому правительству отказаться от старых железнодорожных систем и автомобильных перевозок. Модернизация путей сообщения также усилит трёхстороннюю торговлю.
