18+

ГЭС «Эрдэнэбурэн»: Китай продолжит осваивать Монголию вопреки экологическому урону

Монголия и Китай подписали договоры о совместной реализации более десяти мегапроектов. В их числе – ранее приостановленное строительство ГЭС «Эрдэнэбурэн» и трансграничного железнодорожного моста Гашуунсухайт-Ганцмод в Монголии. Сотрудничество обеих стран обсудили премьер-министр Монголии Л. Оюун-Эрдэнэ и глава Госсовета КНР Ли Цян 5 ноября в Шанхае.

Стало известно, что в настоящее время уже завершены внутренние процедуры по утверждению строительства железной дороги. Осталось лишь заключить генеральный контракт между монгольскими и китайскими предприятиями. Страны также подписали специальное кредитное соглашение по проекту ГЭС «Эрдэнэбурэн», стоимость которого, по предварительным подсчётам, оценивается в 253 миллиона долларов.

На реализацию электростанции и ряда других проектов на территории Монголии Китай готов выделить один миллиард долларов.

Несмотря на то что для Монголии строительство ГЭС является очень важным шагом, есть обратная сторона медали: реализация такого масштабного проекта (причём с наименьшим выхлопом – мощностью всего 90 МВт) может повлечь за собой непоправимый экологический урон окружающей среде и негативно повлиять на жизнь местных жителей, что уже не раз подтверждали российские учёные.

На сегодняшний день на реках Монголии работают более двадцати ГЭС. Однако такое внушительное количество электростанций не способно полностью покрыть энергетические потребности страны: 15% населения страны живёт без электричества. Страна вынуждена покупать электроэнергию у России и Китая. Своих запасов электроэнергии она не имеет.

В связи с непростым экономическим положением правительство Монголии за последние годы стало активно работать над развитием «зелёной» энергетики, которая поможет удовлетворить растущие потребности в электроэнергии. В марте 2024 года, например, монгольская сторона предложила Венгрии сотрудничество в реализации проекта ГЭС «Байдраг» мощностью около 30 МВт. А ГЭС «Эрдэнэбурэн» позволит стране избавиться от зависимости от импортируемого электричества и создаст возможности для поддержки центральной энергетической системы в периоды пиковых нагрузок.

Но давайте представим, чем ещё это может обернуться.

Ещё одна иллюстрация ГЭС «Эрдэнэбурэн»

В первую очередь строительство ГЭС приведёт к изменению природных экосистем. Изменится естественный гидрологический режим рек, который повлияет на сельское хозяйство и местные водоёмы, произойдёт заболачивание ближайшей территории. После масштабного затопления животным, в частности краснокнижным, придётся изменить своё местообитание, что при самых худших раскладах может привести к их исчезновению.

Более того, будут вынуждены мигрировать и жители соседних поселений. Местные скотоводы, к слову, ещё два года назад пытались достучаться до местных властей, чтобы добиться компенсации за материальный ущерб.

Согласно проекту ГЭС, на ста гектарах земли в сомонах Эрдэнэбурэн и Мянгад Ховдского аймака, где будет построен объект, нет ни домохозяйств, ни предприятий. Тем не менее даже министр энергетики Монголии Нансалын Тавинбэх тогда озвучил: «Единственная проблема – это 270 местных семей (1251 человек), живущих и занимающихся земледельческим трудом и скотоводством на территории, где предусмотрено строительство водохранилищ для ГЭС "Эрдэнэбурэн"». И для этих семей в зоне подтопления были предусмотрены компенсации. Вот только до сих пор точная сумма выплат неизвестна.

Неизвестно и то, как именно проектировщики собираются минимизировать негативные последствия при строительстве ГЭС, была ли вообще сделана экологическая экспертиза. Учитывая тот факт, что Монголия помимо серьёзного дефицита электроэнергии страдает опустыниванием земель, правительству следовало бы обратить больше внимания на экологический аспект проекта.

Бабр продолжит следить за развитием событий.

Ранее на тему:

«Эрдэнэбурэн»: жители Монголии потребовали компенсации из-за строительства ГЭС

ГЭС «Эгийн-гол» – яблоко раздора между Монголией и Россией. Кто прав?

ГЭС «Байдраг»: Монголия и Венгрия обсудили совместный проект

URL: https://m.babr24.news/?IDE=267192

Bytes: 4668 / 4063

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
[email protected]

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Монголия)

Грязное «Золото-3»: как спасение монгольской экономики убивает Селенгу

В Монголии под лозунгом ускоренного роста валютной стабильности была запущена очередная волна золотой лихорадки.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология, Скандалы

Монголия, Россия, Байкал

797

08.11.2025

В Томскую область завезли почти десять тысяч тонн импортной растительной продукции

В Томскую область с начала 2025 года под контролем Россельхознадзора завезено 9806 тонн продукции растительного происхождения.

Прибыль из мусора, или Как бельгиец научил монголов ценить пластик

Фрэнк Шеперс – бельгийский эксперт с 25-летним опытом работы в сфере переработки отходов.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология, Наука и технологии

Монголия

5908

31.10.2025

Инсайд. Главная загрязняющая артерия Байкала: что в первую очередь угрожает экологии пока ещё чистейшего озера?

Тема экологии Байкала даже острее, чем проблема хаотичного туризма на озере, который, извините за сравнение, как паразит разросся по всему озеру.

Автор: Фокс Смит.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология

Монголия, Бурятия

6257

31.10.2025

«Сибиряк» требует от краевого УКС ₽113 миллионов за строительство детской больницы в Красноярске

Строительная компания «Сибиряк» подала иск к краевому Управлению капитального строительства, потребовав выплатить 112,8 миллиона рублей за ...

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес

Мир

2908

30.10.2025

В столице Монголии сняли ограничения на продажу российского бензина

В Улан-Баторе сняли ограничения на продажу российского бензина марки АИ-92 на АЗС. Об этом 28 октября сообщает ТАСС со ссылкой на Минпром Монголии.

Монголия намерена увеличить импорт бензина из России и Китая

Монголия увеличивает импорт бензина из России и Китая.

Инсайд. Зеленые инвестиции: откат на 9 лет назад

Рост экологических инвестиций российского бизнеса по итогам 2024 года снизился до минимального уровня за последние 9 лет.

Автор: Василий Чайкин.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология

Мир

4448

27.10.2025

«Сила Сибири – 2» – длинный марш в сторону Пекина

Когда 2 сентября 2025 года «Газпром» и китайская CNPC подписали меморандум по «Силе Сибири – 2», правительство преподнесло это как символ нового ...

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Политика

Россия, Китай, Монголия

13230

25.10.2025

Чистый воздух из пепла: о новых «зелёных» технологиях в Монголии

Монголия, долгое время находящаяся между энергетическим дефицитом и экологическим кризисом, наконец начала строить свой путь к новой индустриальной ...

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология

Монголия

14420

22.10.2025

В Монголии решили отменить пошлины на ввоз муки и кормов из РФ и КНР на западной границе

Власти Монголии решили временно отменить пошлины на импорт пшеничной муки, кормов для животных и кормовых добавок через пункты пропуска на западной ...

В Томскую область поступило 8211 тонн продукции растительного происхождения

С начала 2025 года до конца сентября специалисты Россельхознадзора проконтролировали импортируемую в Томскую область продукцию растительного ...